### 10. 超级电容管理模块 #### 模块描述 超级电容管理模块用于超级电容的充电、放电和均衡管理。超级电容(也称法拉电容)具有充放电速度快、循环寿命长(>100万次)、功率密度高等特点,但单体电压低(2.7V)、能量密度低。多个串联使用时需要均衡管理防止过压。本模块集成充电控制、主动均衡、升降压变换等功能,适用于电赛中的快速储能、脉冲功率、能量回收等应用,是新型储能技术的代表。 #### 工作原理 ``` [输入12V] → [Buck充电] → [超级电容组] → [Boost升压] → [12V输出] ↓ 2.7V×4串 ↓ [恒流/恒压充电] [10.8V/100F] [稳压输出] ↓ [主动均衡电路] ↓ [检测各单体电压] ↓ [高电压单体] → [电阻放电/Buck转移] [低电压单体] ← [接收能量] 充电过程: 恒流充电:电压<额定值,以恒定电流充电 恒压充电:电压=额定值×串联数,保持恒压 均衡原理: 被动均衡:高压单体并联电阻放电 主动均衡:高压→低压能量转移(效率高) ``` #### 技术指标 - **电容类型**: 超级电容/法拉电容 - **单体规格**: 2.7V/100F-3000F - **串联数**: 2-6串(5.4V-16.2V) - **充电电流**: 0.5-10A可调 - **充电电压**: 单体2.7V,总压=2.7V×N - **均衡电流**: 主动均衡1-5A - **输出方式**: 直接输出或升压至12V - **循环寿命**: >100万次 - **自放电**: 约10%/月 - **ESR**: <1mΩ (单体) #### 接口管脚定义 | 接口 | 名称 | 功能 | 规格 | |------|------|------|------| | CHG+/- | 充电输入 | 充电电源 | 12-24V | | CAP1-4 | 电容连接 | 各单体电压 | 2.7V×4 | | OUT+/- | 输出 | 升压输出 | 12V/5A | | BAL1-4 | 均衡 | 均衡电路 | - | | I_CHG | 电流设定 | 充电电流 | 电阻设定 | | EN | 使能 | 充电使能 | 高电平充电 | #### 板上设置和信号指示 - **充电电路**: Buck变换器,恒流恒压控制 - **均衡电路**: 每个单体并联主动均衡模块 - **电压采样**: 每个单体独立采样(ADC多通道) - **电流采样**: 霍尔传感器或分流器 - **升压电路**: Boost升至12V稳压输出 - **显示**: LCD显示各单体电压、电流、SOC - **保护**: 过压、欠压、过流、过温保护 - **测试点**: 各单体电压、均衡电流测试 #### 电气指标 - **单体电压**: 0-2.7V工作范围 - **总电压**: 4串=0-10.8V - **充电电流**: 最大10A (取决于电容容量) - **充电时间**: C(F)×ΔV(V)/I(A) 秒,如100F×10V/5A=200s - **均衡精度**: ±10mV (各单体压差) - **均衡电流**: 被动0.1-1A, 主动1-5A - **输出电压**: 12V±5% - **输出电流**: 最大10A (脉冲更高) - **转换效率**: 充电>90%, 放电>92% - **ESR总**: <5mΩ (4串) - **能量**: E=0.5×C×V²,100F×10.8²=5832J≈1.62Wh #### 使用说明 1. **电容选择**: 根据能量需求选择容量,E=0.5CV² 2. **串联连接**: 正负极正确连接,注意极性(有极性电容) 3. **首次充电**: 小电流(0.5A)首充,观察各单体电压 4. **均衡启动**: 电压差>50mV时启动主动均衡 5. **充电限流**: 设置充电电流≤电容额定电流 6. **放电应用**: 大电流脉冲放电,如启动电机 7. **SOC估算**: SOC = (V-Vmin)/(Vmax-Vmin) × 100% 8. **维护**: 长期不用保持50%电量,定期充放电 #### 全国大学生电子设计竞赛相关赛题 - **2017年A题**: 微电网模拟系统(超级电容储能) - **2015年A题**: 风力摆控制系统(能量缓冲) - **2013年**: 能量回收系统(制动能量回收) - **2009年**: 新能源系统(快速储能单元) #### 应用技术要点总结 1. **快速充放电**: 利用超低ESR特性,实现大电流脉冲 2. **主动均衡**: 比被动均衡效率高50%,必须采用 3. **能量计算**: 精确计算所需能量,选择合适容量 4. **脉冲应用**: 启动电机、激光发射等大功率脉冲 5. **混合储能**: 超级电容+锂电池,功率+能量互补 6. **能量回收**: 制动/下坡能量回收,提升效率 7. **寿命优势**: 代替电池在高循环次数场合 8. **温度特性**: -40°C至+65°C宽温工作 ---